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苏州◥崇安区200/200*42方形支座_抗震橡胶支座单价
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下√部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论◣图式相符合。在地震区应考虑抗震措施。

苏州崇安※区200/200*42方形支座_抗震橡胶支座单价定义

架设于墩▃台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固↓定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并ω将它可靠地传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可变形而不产生额外的附加内力。

桥梁支座的构々造应符合上部结构的理论计算图式，如支承压力通过一个固定点传递№时，支座应设计成只能容许结构端部转动而不能的固定支座；如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时，则应设计成既能转动又能的活动支座。梁式桥支座有水平双向固定支座（即固定支座）、水平双向活动※支座（或称双向活动支座）、水平一向固定一向活动支座（即活动支座）三种，其布置根据桥梁宽度而定◥。在窄桥中一↑般只要求沿行车方向伸缩，其各类支座布置如图1a；在宽桥中，因上部结构横向变形也较大，则要求按图1b的布置。 

苏卐州崇安区200/200*42方形支座_抗震橡胶支座单价桥梁支座类型▓很多，主要根据支承反力、跨度、建筑高度以」及预期位移量来选定。

的常用桥梁支座有：垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。

1.垫层支座。用油毛毡或石棉板做成垫层支承上部结构,用于跨度小于6米（铁路桥）或10米（公路桥）的简支板式桥和梁式桥。

2.平板支座。由上、下两块平面铸钢板（座板）构成,用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之◢间如加设销钉，即可构成固定支座。

3.弧形支座。其活动支座系由平板支座中的下座板改为☆圆弧面板而成（图2a），可其滑移和转动性能，用于跨度小于20米的公、铁路桥。在座板间加销钉即成固定支座。

4.摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成(图2b)的活动支座，用于中等跨①度梁式桥。

5.铰式固定支座。由铸钢上、下摆组成（图2c）,两摆之间嵌以摆卡,以控制横向。是用于大跨度梁式桥的固定支座。

6.铰式辊轴支座。在铰式固定支座的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成（图2d），辊轴的数量及尺寸◣根据支承反力的大小来确定。常用于大跨度梁式桥的活动支座。

7.双向活动支座。系由两层互相叠置，而在正交的两个方向均能的铰式辊轴支∴座构成，用于宽度大的梁式桥。

苏州崇安区200/200*42方形支座_抗震橡胶支座单价布置

桥梁支座的布置主【要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：

（1）上部√结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；

（2）支座必须能可靠的传递垂直和水力；

（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向」位移和纵、横向转角应尽可能不⌒　受约束；

（4）桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；

（5）当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；

（6）当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；

（7）固定支▆座宜设置在具有较大支座反力的地方；

（8）在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转▼动刚度；

（9）连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度的可能性。

总之，桥梁支座的布置原则是既要△便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的变形。

苏州崇安区200/200*42方形支座_抗震橡胶支座单价安装

（1）在支座安装之前应对支座的安装位置ω　进行测量检验，支座安装平面应和支座的平面或平面平行，其平行度的偏差不宜超过2‰。

（2）支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。

（3）支座安装后，和平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中ぷ，其偏差不大于2‰。

（4）为保证支座安装平整，一般应在支座底面与职称垫石顶面之间，捣筑20～50mm厚∴的干硬性无收缩砂浆垫层。

为了保证桥梁支】座的施工，以及安装、、观察、及更换桥梁支座的方便不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管是安装何种类型的桥梁支座，在墩台顶设置支撑垫石是必须的。